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雪佛兰科鲁兹起动困难,加速不良故障排除
发布于2019-03-15 02:40:23 文章来源：本站
故障现象
一辆上汽通用雪佛兰科鲁兹轿车，行驶里程10万km。用户反映该车起动困难，加速不良，且经常熄火。
检查分析维修人员试车发现，该车起动机需要运转很长时间，发动机才能起动。而且起动后发动机抖动严重，有时还会自动熄火。路试加速时可以听到很大的气流声，突然松开加速踏板发动机很容易熄火。检测发动机控制单元，无故障码。怠速时读取数据流，进气歧管内的气压高达46～64 kPa，加速时达到100 kPa。加速时还可以听到进气噪声，减速时进气管气流会返涌出来。
与用户沟通后得知，该车的这个故障是在外地高速公路加油站加油后出现的。从现象上看，故障原因是三元催化器或排气系统堵塞。考虑到三元催化器堵塞通常是缺火或油品问题导致，于是抽取燃油检查，发现酒精味非常重。加水搅动，发现水的份量增加了很多，超过了总量的20%，这说明燃油中的乙醇含量超标。拆下氧传感器试车，起动和加速都变得顺畅很多。观察氧传感器，发现其表层布满了厚厚的一层白色粉末状沉积物。从氧传感器的安装孔观察，可以看到三元催化器已经堵塞。
故障排除清洗燃油箱，更换氧传感器、三元催化器，故障排除。
一辆上汽通用雪佛兰科鲁兹轿车，行驶里程10万km。用户反映该车起动困难，加速不良，且经常熄火。
检查分析维修人员试车发现，该车起动机需要运转很长时间，发动机才能起动。而且起动后发动机抖动严重，有时还会自动熄火。路试加速时可以听到很大的气流声，突然松开加速踏板发动机很容易熄火。检测发动机控制单元，无故障码。怠速时读取数据流，进气歧管内的气压高达46～64 kPa，加速时达到100 kPa。加速时还可以听到进气噪声，减速时进气管气流会返涌出来。
与用户沟通后得知，该车的这个故障是在外地高速公路加油站加油后出现的。从现象上看，故障原因是三元催化器或排气系统堵塞。考虑到三元催化器堵塞通常是缺火或油品问题导致，于是抽取燃油检查，发现酒精味非常重。加水搅动，发现水的份量增加了很多，超过了总量的20%，这说明燃油中的乙醇含量超标。拆下氧传感器试车，起动和加速都变得顺畅很多。观察氧传感器，发现其表层布满了厚厚的一层白色粉末状沉积物。从氧传感器的安装孔观察，可以看到三元催化器已经堵塞。
故障排除清洗燃油箱，更换氧传感器、三元催化器，故障排除。
QY-FDJ57科鲁兹发动机拆卸装配故障排除设备
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