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大众帕萨特电控发动机的故障检测
发布于2019-01-06 13:31:37 文章来源：本站
大众帕萨特电控发动机的故障检测
1、故障：喷油器断路
现象：发动机怠速时有明显抖动，加速时抖动可能会变得剧烈。
分析：喷油器断路，发动机对应缸将停止工作，导致该缸的活塞将对曲轴转动产生阻力，所以发动机怠速时会明显抖动；加速时，如果刚好应该是对应缸工作时抖动会变的剧烈。
2、故障：加速踏板位置传感器一个断路
现象：发动机怠速正常，加速正常，无明显现象。
分析：加速踏板工作是否正常对行车安全的影响非常大，多以加速踏板处为冗余设计，还有一套加速踏板位置传感器做为备用，所以无明显现象。
3、故障：加速踏板位置传感器两个都断路
现象：发动机无怠速，转速保持在1000r/min,加速失效。
分析：因为发动机的ECU收集不到加速踏板的位置信号，ECU只能采用备用系统（又称“跛行系统”）保证汽车能动，但速度是受到极大限制的。
4、故障：空气流量计断路
现象：发动机转速降低，加速稍有不稳。 分析：发动机的空气流量计断路后，ECU采用模糊计算根据节气门的开度（或加速踏板的位置）模糊的判断进气的量从而维持发动机的运行。
5、故障：凸轮轴位置传感器断路 现象：发动机的启动时间明显变长；当处于运行时凸轮轴位置传感器断路时，发动机会出现短暂的异常，很快恢复正常。
分析：凸轮轴位置传感器的作用是确定点火时刻和喷油时刻。当发动机的凸轮轴位置传感器断路时，发动机要先试运行，然后ECU根据试运行的数据经过模糊计算确定每个缸的喷油时间和点火时间，所以启动时间会变长或运行时会出现短暂的异常。
6、故障：曲轴位置传感器断路
现象：发动机运行时曲轴位置传感器断路，发动机会熄火，重新启动发动机，发动机不能启动。
分析：曲轴位置传感器作用是向ECU传递发动机的转速信号，发动机运行时曲轴的转速信号消失导致发动机不能确定点火时刻和喷油时刻而熄火；再启动时ECU收集不到曲轴位置信号，所以再启动时发动机不能启动。
7、故障：节气门角度传感器一个断路
现象：发动无明显现象，怠速正常，加速正常。
分析：节气门位置传感器传递着重要的信息，所以该处与加速踏板位置传感器一样，采用冗余设计，一个断路时另外一个继续工作，所以发动机无明显现象。
8、故障：节气门位置传感器两个都断路。
现象：发动机燃烧不正常，有抖动，怠速保持在800r/min。
分析：节气门位置传感器两个都断路后，发动机的ECU可以采用模糊计算通过加速踏板位置传感器模糊的计算出节气门的位置。
9、故障：曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器都断路
现象：发动机熄火，且在次启动发动机时，发动机不启动
分析：当ECU收集不到发动机的转速信号与点火和喷油的判缸信号时，发动机无法点火与喷油，所以发动机将熄火并停止工作。
10、故障：总电源断路
现象：发动机ECU会采用“备用系统”，解码仪会显示多个传感器和执行器的故障，再次启动时较困难。
分析：此时可能是can-bus线断路或电源断路，仔细思考可以得出解码仪报出的故障除执行器外，传感器都是有源的，所以可以判定是总电源断路。
11、故障：点火器断路
现象：发动机怠速抖动，加速时抖动可能会变得剧烈，尾气有较浓的异味。 分析：点火器断路时，发动机对应缸将停止工作，对曲轴转动产生阻力，所以发动机怠速时会抖动，当加速时刚好应该是点火器断路的缸工作时，发动机抖动会变的剧烈。
12、故障：氧传感器断路
现象：发动机工作无明显现象，怠速正常，加速正常，尾气会有少量的异味。解码仪显示的是三元催化器的故障。
分析：发动机氧传感器采用的是闭环控制，当氧传感器断路时，ECU会误报导致喷油器的喷油量加大，燃烧不充分导致燃油随尾气排除，从而使尾气中的汽油味变大。
13、故障：EVAP（活性炭罐）控制阀断路
现象：发动机无明显故障，怠速正常，中、高负荷时发动机稍有不稳。 分析：活性碳罐控制阀在发动机中、高负荷时打开，活性碳罐中的燃油蒸汽被发动机吸入气缸，所以只对发动机的中、高负荷有影响。
14、故障：可变进气管控制阀断路
现象：发动机怠速正常，中、高负荷时感觉动力不足。 分析：可变进气管（又称“谐波增压”）怠速时采用短的进气管，告诉时采用长的进气管。当控制阀断路时发动机将会采用短的进气管进气，高速时进气量不够，所以会感觉动力不够。
15、故障：油泵电源断路
现象：发动机会立即熄火，解码仪会报出大量故障。
分析：油泵电源断路，发动机没有了燃油供应，所以发动机会立即熄火。
16、故障：can-bus（L）断路
现象：发动机无明显现象，仪表盘转速表为零。
分析：can-bus（L）传递的不是关键部位的信号所以发动机无明显现象；仪表接收不到转速信号，所以转速信号显示为零。
17、故障：can-bus（H）断路
现象：发动机无明显现象，汽车会出现警报响声，且解码仪显示大量传感器信号丢失。
分析：can-bus（H）传递的是重要的传感器信息，当它断路时警报系统的控制单元接收不到信号所以会发出警报，解码仪显示大量传感器信号丢失。
18、故障：仪表盘电源断路
现象：发动机无明显现象，仪表盘也无明显现象；解码仪可以读出改故障码。
大众帕萨特电控发动机带自动变速器与自动空调综合实训台
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