新能源汽车动力电池管理实训台QY-XNY170
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- 产品名称：新能源汽车动力电池管理实训台QY-XNY170
- 产品型号：
- 产品价格：
一、产品简介
实训台选用比亚迪e5EV300纯电动汽车（可以选配车型）动力电池包总成和管理系统真实材料制作的实验实训台架，可完成动力电池包总成和管理系统相关的实验实训内容，台架也可以给其他系统提供动力电源。适合于各类院校对锂动力电池包及管理系统（BMS）等理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。
二、功能特点
1.各器件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，真实展示动力电池系统结构。
2.增加安装动力电池包信息显示器（7寸触摸屏），安装在面板上可观察充放电过程各项参数，动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。BMS电池管理系统（带CAN通讯）带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），带CAN通讯，估算SOC(荷电状态)等。
(1)具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。
(2)具有完备的故障等级报警功能，包括电压、电流、温度等故障报警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放电控制功能。
(5)具有被动均衡管理功能。
(6)系统开关无源机械触点。
3.设备给驱动传动系统等设备提供高压动力电源，配套原车连接电缆线，与原车连接方式相同。通过给驱动传动系统等设备提供高压动力电源，展示高压动力电池放电系统的结构与原理、动态演示放电系统工作过程。
4.安装有真实可运行的原车车载充电系统(带车载充电机、国标充电接口与充电枪)，展示车载充电系统的结构与原理、动态演示充电系统工作过程。
5.高压配电箱与动力电池包上盖半透明改装，展示内部控制器件结构。
6.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。
7.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
8.安装有诊断座接口，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
9.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点15个。
10.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
11.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。
12.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。
三、技术规格
1. 外形尺寸（mm）：平台1850*1300*1400（长*宽*高）,检测台1500×700×1700(长×宽×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度：-40℃～+50℃
5. 高压动力母线电源：633.6V
6. 低压控制工作电源：DC12V
7. 动力电池：磷酸铁锂电池容量(kW·h)-75AH
8. BMS电池管理系统：比亚迪e5
四、实训（实验）项目
1.动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.动力电池包（BMS）主要零部件功能认知。
3.动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电池压差，电池温度等参数变化规律认知。
4.BMS如何采集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实验。
5.BMS如何采集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实验。
6.新能源高压系统操作安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实验。
7.动力电池包（BMS）故障分析与诊断。
8.动力电池包（BMS）拆装与维护实训。
9.动力电池（BMS）管理系统CAN总线测试与控制实训。
10.维修开关认知。
11.动力电池充电系统结构原理功能检测、操作使用。
12.漏电传感器、大电流继电器实训。
五、基本配置
(比亚迪e5EV300纯电动汽车) 锂动力电池组、电池管理系统BMS、BMS显示屏（7寸触摸屏）、维修开关、辅助蓄电池（12V45AH）、高压配电箱、漏电传感器、车载充电机、国标充电插座与充电枪、直流接触器（包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器）、急停开关与电源总开关、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm ,带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系统、设备操作说明书。
实训台选用比亚迪e5EV300纯电动汽车（可以选配车型）动力电池包总成和管理系统真实材料制作的实验实训台架，可完成动力电池包总成和管理系统相关的实验实训内容，台架也可以给其他系统提供动力电源。适合于各类院校对锂动力电池包及管理系统（BMS）等理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。
二、功能特点
1.各器件安装在平台上，电气连接方式与实车相同，真实展示动力电池系统结构。
2.增加安装动力电池包信息显示器（7寸触摸屏），安装在面板上可观察充放电过程各项参数，动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。BMS电池管理系统（带CAN通讯）带被动均衡功能，带开关控制保护（单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温），带CAN通讯，估算SOC(荷电状态)等。
(1)具有单体电压数据采集、总电压数据采集、电流采集、温度采集。
(2)具有完备的故障等级报警功能，包括电压、电流、温度等故障报警。
(3)具有SOC估算功能。
(4)具有充放电控制功能。
(5)具有被动均衡管理功能。
(6)系统开关无源机械触点。
3.设备给驱动传动系统等设备提供高压动力电源，配套原车连接电缆线，与原车连接方式相同。通过给驱动传动系统等设备提供高压动力电源，展示高压动力电池放电系统的结构与原理、动态演示放电系统工作过程。
4.安装有真实可运行的原车车载充电系统(带车载充电机、国标充电接口与充电枪)，展示车载充电系统的结构与原理、动态演示充电系统工作过程。
5.高压配电箱与动力电池包上盖半透明改装，展示内部控制器件结构。
6.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。
7.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
8.安装有诊断座接口，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
9.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点15个。
10.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
11.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。
12.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。
三、技术规格
1. 外形尺寸（mm）：平台1850*1300*1400（长*宽*高）,检测台1500×700×1700(长×宽×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）
3.移动脚轮：100*60mm
4.工作温度：-40℃～+50℃
5. 高压动力母线电源：633.6V
6. 低压控制工作电源：DC12V
7. 动力电池：磷酸铁锂电池容量(kW·h)-75AH
8. BMS电池管理系统：比亚迪e5
四、实训（实验）项目
1.动力电池包（BMS）控制原理认知。
2.动力电池包（BMS）主要零部件功能认知。
3.动力电池包（BMS）各种状态下逻辑控制关系，掌握电流，电压，电池压差，电池温度等参数变化规律认知。
4.BMS如何采集动力电池组压差，并控制充电和放电过程实训实验。
5.BMS如何采集动力电池组温差，并控制充电和放电过程实训实验。
6.新能源高压系统操作安全注意事项，高压连接器插拔方法实训实验。
7.动力电池包（BMS）故障分析与诊断。
8.动力电池包（BMS）拆装与维护实训。
9.动力电池（BMS）管理系统CAN总线测试与控制实训。
10.维修开关认知。
11.动力电池充电系统结构原理功能检测、操作使用。
12.漏电传感器、大电流继电器实训。
五、基本配置
(比亚迪e5EV300纯电动汽车) 锂动力电池组、电池管理系统BMS、BMS显示屏（7寸触摸屏）、维修开关、辅助蓄电池（12V45AH）、高压配电箱、漏电传感器、车载充电机、国标充电插座与充电枪、直流接触器（包含充电继电器、总正继电器、总负继电器、预充继电器）、急停开关与电源总开关、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm ,带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系统、设备操作说明书。
